齐鲁网·闪电新闻5月18日讯今年，新一轮电动自行车补贴活动持续开展，东营市东营区通过积极出台实施方案，在“政策补贴＋企业让利”双轮驱动下，电动自行车消费潜力加快释放。

在东营市东营区的一电动自行车销售门店，前来咨询、购车的顾客络绎不绝。商家正向消费者介绍产品种类和优惠活动。不少消费者表示，补贴政策直接降低了换新成本，刺激了消费意愿。顾客丁珊珊说：“原来那辆车有很多毛病，而且是非国标，又不安全，想到有以旧换新的政策，政府补贴力度又大，所以立马就过来换了，加上600块钱的国补，我的旧电动车一共抵了900块钱，又付了1200块钱，就换了一辆新车，很划算。”

随着一系列支持电动自行车以旧换新的政策举措接连落地，为消费者送上“真金白银”的补贴。不少销售门店表示，“以旧换新”政策对消费拉动效果明显，厂商也陆续推出“以旧换新+折扣优惠+满额赠礼”等组合套餐，进一步激发消费活力。山东省东营市东营区雅迪旗舰店负责人张磊说：“今年以来，我们店面已经换购了400多辆电动自行车。在国家补贴的基础上，我们店里还有300元到500元不等的让利活动，叠加国补，至高可以享受1000元的优惠。每天换购的比例占门店销售量的40%以上。以旧换新政策推出后，市民买新车有实惠，换购热情非常高。”

今年，东营市根据国家和地方关于电动自行车以旧换新的政策，发布2025年度电动自行车以旧换新工作实施细则。全市统筹安排资金2000万元，对个人消费者给予电动自行车以旧换新补贴，其中交回老旧锂离子蓄电池电动自行车并换购铅酸蓄电池电动自行车的，每辆车补贴600元；其余情况的换购，每辆车补贴500元。

山东省东营市东营区商务局市场秩序室负责人陈艳飞介绍说：“通过精准补贴、扩大覆盖范围以及优化资金审批服务，也联合了我们辖区内的24家电动自行车销售商户开展了主题促销活动，形成了政府补贴和企业让利的组合拳。3月份以来，以旧换新的电动自行车达986辆。我们将在现有以旧换新政策基础上，持续扩大补贴范围、加大补贴力度、优化服务措施，提供售旧、换新、辅助上牌等一站式服务，全方位激发消费潜能。”

闪电新闻记者陈海涛东营区融媒体中心王凯旋刘浩正报道